Parâmetros do produto
| Item | Especificação |
|---|---|
| Material | Aço Carbono 1045, 5140, Aço Liga 4340 |
| Forjamento | Forjamento de precisão-de matriz fechada |
| Aplicativo | Automotivo, caminhão, motor-para serviço pesado |
| Tratamento térmico | Normalizado, Q&T, Shot Peened |
| Qualidade | 100% Magnaflux inspecionado |
| Quantidade mínima | 10 peças |
descrição
As bielas do motor são o elo crítico entre o pistão e o virabrequim em motores de combustão interna - traduzindo o movimento alternativo em movimento rotativo em cada curso de potência. As forças são enormes: uma biela em um mecanismo de alto-desempenho enfrenta milhões de-ciclos de alta carga por vida operacional. Falha significa destruição do motor. O forjamento em matriz-fechada produz a seção transversal-da viga em I-de forma eficiente e com bom fluxo de grãos. Os furos da extremidade grande e da extremidade pequena são usinados com acabamento com tolerâncias restritas para ajuste do rolamento. A superfície da viga da haste é frequentemente jateada para adicionar tensão de compressão que melhora a resistência à fadiga sob carregamento cíclico.
Bielas de viga I- vs. viga H-
As bielas de viga I-são mais leves para a mesma resistência - a seção transversal-da viga I-usa material de forma eficiente para resistência à flexão. As bielas de viga H-têm duas vigas paralelas que fornecem mais área de superfície para contato com a saliência do pino do pistão-e melhor rigidez sob cargas de compressão. Para aplicações-de alta RPM, o I-beam normalmente é mais leve e suficiente. Para motores de alto-impulso e alto{12}}torque, a viga H-fornece a rigidez extra necessária para evitar deflexão.
Perguntas frequentes
Q1: Quantidade mínima?
A1: 10 peças.
Q2: Materiais?
A2: aço carbono 1045, 5140. 4340 aço-liga para aplicações de alto-desempenho.
Q3: Tratamento térmico?
A3: Normalizado, Q&T. Padrão de shot peening para melhoria da fadiga.
Q4: Inspeção de qualidade?
A4: Inspeção 100% de partículas magnéticas quanto a rachaduras antes do envio.
Q5: Configurações personalizadas?
A5: Sim. Comprimento da haste personalizado, tamanho final grande, tamanho final pequeno, perfil de viga.
Q6: Aplicações de desempenho?
A6: Sim. Forjado em liga de aço 4340 com shot peening para motores de corrida e de alto-desempenho.
A qualidade não é{0}}negociável na fabricação de precisão. Cada componente passa por inspeção rigorosa em cada etapa da produção.
- IATF16949- Sistema de gerenciamento de qualidade automotiva para componentes críticos de segurança-
- PPAP/PPF- Documentação do processo de aprovação de peças de produção disponível mediante solicitação
- Ferramentas principais da AIAG- Documentação APQP, FMEA, SPC e MSA sob demanda
- Inspeção CMM- Medição coordenada para geometrias complexas e tolerâncias restritas
- Medição de rugosidade superficial- Gráficos Ra, Rz e Rt com cada relatório de inspeção
- Passivação / Eletropolimento- Procedimentos ASTM A967 para resistência à corrosão
- Rastreabilidade de Materiais- Rastreamento do número de calor desde a matéria-prima até a peça acabada
Da matéria-prima ao produto acabado, todas as etapas são controladas e documentadas:
- Aquecimento de boleto- Aquecimento de precisão até a temperatura de forjamento com monitoramento de temperatura
- Forjamento- Dado-fechado, dado{2}}aberto ou anel rolando até próximo da forma-rede
- Corte / Piercing- Remoção de flash e operações de perfuração
- Tratamento térmico- Através de-endurecimento, endurecimento-ou endurecimento-envelhecido, conforme necessário
- Usinagem de Acabamento- Usinagem CNC, retificação ou super{1}}acabamento até as dimensões finais
- Tratamento de superfície- Anodização, revestimento ou shot peening conforme especificado
- Inspeção e Teste- Verificação dimensional, testes de dureza, inspeção de superfície
- Limpeza e embalagem- Desengorduramento, prevenção de ferrugem e embalagens protetoras
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