Parâmetros do produto

Item	Especificação
Material	Aço Carbono 1045, 5140, Aço Liga 4340
Método de forjamento	Matriz-fechada, forjamento de precisão
Aplicativo	Equipamentos automotivos, industriais e de energia
Tratamento térmico	Normalizado, Q&T, Case{0}}Reforçado
Quantidade mínima	10 peças

descrição

Bielas forjadas conectam o pistão ao virabrequim em motores de combustão interna - traduzindo o movimento alternativo em movimento rotativo. A biela sofre cargas de compressão e tração em cada curso de potência e a falha destrói o motor. As bielas forjadas são mais fortes do que as hastes de metal fundido ou em pó, tornando as bielas forjadas o padrão para aplicações de desempenho-pesadas. O forjamento em matriz-fechada produz a seção transversal-da viga em I-de forma eficiente e com bom fluxo de grãos. Os furos da extremidade grande e da extremidade pequena são usinados com tolerâncias restritas para ajuste do rolamento. 1045 o aço carbono é o material mais comum para bielas forjadas. 4340 o aço-liga oferece maior resistência e resistência à fadiga para aplicações de desempenho-de serviços pesados.

Bielas de viga I- vs. viga H-

As bielas de viga I-são mais leves para a mesma resistência - a seção transversal-da viga I-usa material de forma eficiente para resistência à flexão. As bielas de viga H-têm duas vigas paralelas que fornecem mais área de superfície para contato com a saliência do pino do pistão-e melhor rigidez sob cargas de compressão. Para aplicações-de alta RPM, o I-beam normalmente é mais leve e suficiente. Para motores de alto-impulso e alto-torque onde a haste sofre cargas compressivas extremas, a viga H-fornece a rigidez extra necessária.

Perguntas frequentes

Q1: Quantidade mínima?

A1: 10 peças para quantidades padrão de forjamento.

Q2: Materiais?

A2: aço carbono 1045, aço liga 5140, 4340.

Q3: Método de forjamento?

A3: Forjamento-de precisão com matriz fechada para formato e estrutura de grãos consistentes.

Q4: Tratamento térmico?

A4: Normalizado, temperado e revenido ou endurecido-com base nos requisitos da aplicação.

Q5: Configurações personalizadas?

A5: Sim. Comprimentos de haste personalizados, tamanhos de furo e perfis de viga.

Q6: Verificação de qualidade?

A6: Sim. Inspeção de partículas magnéticas e verificação de dureza disponíveis.

A qualidade não é{0}}negociável na fabricação de precisão. Cada componente passa por inspeção rigorosa em cada etapa da produção.

IATF16949- Sistema de gerenciamento de qualidade automotiva para componentes críticos de segurança-
PPAP/PPF- Documentação do processo de aprovação de peças de produção disponível mediante solicitação
Ferramentas principais da AIAG- Documentação APQP, FMEA, SPC e MSA sob demanda
Inspeção CMM- Medição coordenada para geometrias complexas e tolerâncias restritas
Medição de rugosidade superficial- Gráficos Ra, Rz e Rt com cada relatório de inspeção
Passivação / Eletropolimento- Procedimentos ASTM A967 para resistência à corrosão
Rastreabilidade de Materiais- Rastreamento do número de calor desde a matéria-prima até a peça acabada

Da matéria-prima ao produto acabado, todas as etapas são controladas e documentadas:

Aquecimento de boleto- Aquecimento de precisão até a temperatura de forjamento com monitoramento de temperatura
Forjamento- Dado-fechado, dado{2}}aberto ou anel rolando até próximo da forma-rede
Corte / Piercing- Remoção de flash e operações de perfuração
Tratamento térmico -Através de-endurecimento, endurecimento-ou endurecimento por envelhecimento-conforme necessário
Usinagem de Acabamento- Usinagem CNC, retificação ou super{1}}acabamento até as dimensões finais
Tratamento de superfície- Anodização, revestimento ou shot peening conforme especificado
Inspeção e Teste- Verificação dimensional, testes de dureza, inspeção de superfície
Limpeza e embalagem- Desengorduramento, prevenção de ferrugem e embalagens protetoras

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